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美团打车刚出手就被掐住了脖子 滴滴这一招够狠

2018-01-29 16:36 来源:云掌财经

​美团和Uber合并以后,国内网约车市场总算是尘埃落定,虽然还有神州专车、首汽约车等,但是对滴滴而言已经很难形成威胁。

滴滴和Uber合并以后,国内网约车市场总算是尘埃落定,虽然还有神州专车、首汽约车等,但是对滴滴而言已经很难形成威胁。本以为能高枕无忧的滴滴,却突然迎来攻势强烈的美团打车,新的战争似乎一触即发,然而就在这个档口,美团打车却被约谈,让所有人都有点措手不及。

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美团去年12月底宣布在全国六地高调进军网约车业务后,因未依据新政获取《网络预约出租汽车经营许可证》,美团打车业务合规问题引起监管层注意。此后,美团打车相继遭北京、上海、福州等地监管部门约谈。其中已经试运营半年的南京地区,也因平台外地牌照过多,遭南京客管处约谈。

其中上海地区约谈意见获得外界最多关注。除牌照外,上海市交通委指出美团“不能以低价扰乱网约车市场秩序”,这一要求被外界解读为美团打车开展的大规模“补贴战”无望。

美团曾打出“召集20万司机就开站”的开屏广告,并一度在北京站进行登陆倒计时。自约谈后,尽管北京、上海等地的司机已招募完毕,但业务迟迟未能上线。 更有接近美团人士称,目前北京打车团队已经“闲置”,等待牌照发放。

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为了应对美团打车来势汹汹的进攻,也为了提振不断下跌的滴滴司机口碑,滴滴出行终于在成都亮剑出大招,向滴滴司机推出特权DI享卡,滴滴司机购买后最高可享受34%的额外收益;据悉,DI享卡分为佳速季卡、尊享半年卡、至臻年卡3种类型,其中季卡售价2188元,司机可以额外提高22%的收益;半年卡价格为4888元,可以额外提高26%的收益;年卡售价高达10888元,不过司机额外收益能提高34%;滴滴给出的司机预计收入数据显示,一个月流水为7500元的司机为例,除去购卡费用后,购买DI季卡的司机90天能净增2762元的收益,购买DI半年卡的司机180天能净增6812元收益,购买DI年卡的司机365天能净增19712元的收益。

本文来源:云掌财经责任编辑:邓欢欢

网约车美团打车

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